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火是必然的这台6万块的国产SUV底盘用料

发布时间:2019-04-27 21:19:12

火是必然的!这台6万块的国产SUV,底盘用料不输15万日系车!

随着SUV风潮的兴起,以往SUV车型少、售价高的现象早已不复存在。对于年轻人来说,在有限的预算中,想选择一款外观时尚潮流、配置丰富、关键售价还不高的SUV的话,宝骏510正好满足他们的需求。

作为一款尺寸更小,设计更时尚的小型SUV,究竟它的底盘如何,和砖叔一起,来看看它的底盘用料吧。

这次测试的是宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型,官方售价为6.98万。砖叔将从轮胎、刹车、悬挂结构与用料、底盘平整度等方面,来全面解读一番。

这次测试的宝骏510原厂配套的是一套锦湖轮胎,轮胎系列为锦湖Solus HS61,主打经济和耐磨,是一款经济型轮胎。前后车轮的轮胎尺寸一致,同为205/60R16,每条轮胎的市场售价约400元。虽然轮胎的扁平比达到60,但是搭配五辐式漩涡状的轮辋造型以及梯形轮拱,总体的视觉效果还是不错的。

制动系统方面,宝骏510采用了前通风盘式,后实心盘式的组合,在这一级别的车型中较为厚道,因为这一价位,为了节省成本后轮一般配备鼓刹。制动盘尺寸方面,前制动盘直径达到280mm,后制动盘略小,为255mm,搭配的都是单活塞卡钳。

悬挂结构方面,宝骏510前悬挂采用的是经济型SUV、轿车为常见的麦弗逊式独立悬挂。虽然车子便宜,但用料上还是有亮点的。其下摆臂采用双层冲压钢板焊接而成,比很多10多万的合资车采用的单层钢板要厚道些。

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